Tại sao Hổ sợ khi tấn công một người đối mặt trực diện với nó mặc dù một người yếu hơn nó rất nhiều?

Con Hổ ngại ngùng với những con mồi đang nhìn nó trực diện không phải là vì nó sợ hãi, mà nó chỉ là quan tâm thận trọng hơn. 

Con hổ thường sống đơn độc nên nó thích săn mồi một cách bất ngờ để không bị thương, vì nếu nó lỡ bị thương con mồi phản công gây thương tích nó sẽ không đi săn được và có thể sẽ chết đói nếu bị thương nặng. 

Mặt khác, hầu hết hổ sống ở những nơi ẩm ướt, điều này khiến chúng khó chữa lành vết thương nhanh chóng.

Ở Ấn Độ, mọi người biết rằng hổ sẽ khó tấn công bạn hơn nếu bạn ở phía trước, vì vậy họ đeo mặt nạ sau đầu bạn, nhưng điều đó không đảm bảo rằng chúng sẽ không tấn công bạn.

Hầu hết các vụ tấn công con người xảy ra do con người xâm phạm môi trường sống tự nhiên, mèo lớn không săn con người để làm thức ăn.

 
www.Uviet.net

Xem Chi tiết »

Vì sao Thiết giáp Hạm lớp Iowa được Hoa kỳ tái biên chế?

Tại sao Hải quân Hoa Kỳ lại kích hoạt các Thiết giáp hạm lớp Iowa để chống lại các tàu chiến-tuần dương lớp Kirov của Liên Xô, khi họ biết rõ rằng những con tàu này đã lỗi thời và không có khả năng chiến đấu với thứ có thể đánh chìm chúng ngoài tầm súng?

Không đơn giản khi cho rằng các chiến hạm lớp Iowa đã hết thời

Vào đầu những năm 1980, các thiết giáp hạm lớp Iowa đã được hiện đại hóa để có thể mang tên lửa.

Ngoài 9 khẩu 1616 inch và 12 khẩu 5 inch, chúng còn được trang bị:

• Tên lửa hành trình 32 × BGM-109 
• Phi đạn Tomahawk - cả phiên bản tấn công trên bộ và chống hạm. 
• Tên lửa chống hạm 16×RGM-84 Harpoon.
• Mỗi thiết giáp hạm được hiện đại hóa để mang các bộ tác chiến điện tử, 
• Các hệ thống phòng thủ tầm gần (CIWS: Close-in Weapon System)

Hoả lực nằm trong các khối hình hộp chữ nhật trên toàn bộ phần đầu của thiết giáp hạm lớp Iowa trong ảnh.

Nếu chúng vẫn hoạt động, chúng sẽ nhận được nhiều tên lửa hơn nữa. Trong khi Iowas thiếu hệ thống phòng không, chúng sẽ đi thuyền như một phần của nhóm chiến hạm và chúng cũng có một hoặc hai tàu sân bay gần đó. Một tàu sân bay không chỉ có thể cung cấp khả năng phòng không mà còn có thể phát hiện ra các tàu của đối phương từ xa để thiết giáp hạm lớp Iowa có thể bắn ra các tên lửa chống hạm Tomahawk của mình. Sau đó, thêm vào đó lớp giáp khủng của chúng đủ dầy để chống lại rất nhiều loại tên lửa chống hạm hiện đại không thể xuyên thủng.

Lý do chính mà Iowas được tái biên chế là kích thước của chúng. Regan quan tâm đến việc mở rộng Hải quân lên hạm đội lên 600 chiến hạm, và trọng tâm chính của ông là tăng số lượng tàu được trang bị các tên lửa dẫn đường. Đặc biệt là tên lửa Tomahawk và Harpoon vừa mới xuất hiện. Họ tin rằng việc sửa chữa và nâng cấp một con tàu cũ có thể được thực hiện với chi phí và thời gian ít hơn so với đóng tàu mới. Iowas đủ lớn để bổ sung một dàn tên lửa mà rất ít vấn đề. Các khẩu súng lớn và áo giáp được coi là các tính năng bổ sung.

 
www.Uviet.net

Xem Chi tiết »

Vũ khí bí mật nhất của Hải Quân Hoa Kỳ là thứ gì?

Đầu đạn EMP là bí mật mở lớn nhất trong thế giới tình báo quân sự. Theo những gì tôi hiểu, cả Nga và Mỹ hiện đang trang bị các đầu đạn EMP. Hải quân Mỹ hiện đang trang bị các đầu đạn EMP trên tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm Trident II hoặc có kế hoạch trong tương lai gần. 

Những vũ khí này hoạt động bằng cách bắn ra một vụ nổ bức xạ điện từ làm cháy tất cả các thiết bị điện tử trong một khu vực nhất định, đồng thời khiến người dân không bị tổn thương.

Các EMP hiện đang trong quá trình thay thế các đầu đạn hạt nhân. Việc biện minh cho việc sử dụng chúng dễ dàng hơn rất nhiều so với vũ khí hạt nhân, vì không có bức xạ kéo dài hoặc thiệt hại xảy ra. Tuy nhiên, chúng có hiệu quả tương đương với vũ khí hạt nhân trong nhiều nhiệm vụ. Chúng cũng hiệu quả như rán các thiết bị điện tử trên ICBM và vũ khí hạt nhân chiến thuật được cất giữ tại các căn cứ không quân. Kết quả là, EMP cũng hiệu quả như vũ khí hạt nhân truyền thống trong việc làm mỏng kho vũ khí hạt nhân của đối thủ.

Cá nhân tôi không ăn mừng sự xuất hiện của đầu đạn EMP. Vũ khí hạt nhân đã làm rất tốt nhiệm vụ giữ chân các cường quốc trong 75 năm qua. Không có một cuộc xung đột trực tiếp lớn nào giữa các siêu cường vào thời điểm đó, bởi vì sự khủng khiếp của chiến tranh hạt nhân đã khiến giới lãnh đạo của cả hai bên sợ hãi, đủ để đảm bảo tránh được chiến tranh. Tuy nhiên, do EMP ít gây chết người hơn nhưng có thể thực hiện cùng một công việc, điều đó làm cho chúng dễ sử dụng hơn. Do đó, sự ra đời của các đầu đạn EMP đang khiến chiến tranh giữa các cường quốc trở nên dễ xảy ra hơn rất nhiều.

 
www.Uviet.net

Xem Chi tiết »

Điều gì làm cho tàu con thoi trở nên độc nhất trong số các tàu vũ trụ trên thế giới?

Hiện tàu con thoi đã ngừng hoạt động.

Điều gì đã làm nên sự độc đáo của tàu con thoi? 

Trước hết, nó là phương tiện không gian có người lái lớn nhất từng được phóng vào vũ trụ. Nó có một phi hành đoàn bình thường gồm 7 phi hành gia làm việc suốt ngày đêm theo 2 ca, mỗi ca 3 người, cộng với người chỉ huy sứ mệnh. Điều đó khá độc đáo khi các phương tiện vũ trụ vận hành.

Nó là phương tiện không gian có người lái duy nhất có cánh. Một số người có thể đề cập đến tàu con thoi Buran mà Liên Xô chế tạo nhưng nó chỉ được phóng một lần và chuyến bay đó không có người lái. Vì vậy, điều đó làm cho các tàu con thoi của Hoa Kỳ trở nên độc đáo ở chỗ chúng thực sự chở người vào không gian.

Điều đó đưa chúng ta đến một điểm khác và đó là số người được vận chuyển lên quỹ đạo. Mỗi chuyến bay của tàu con thoi mang theo 7 phi hành gia lên quỹ đạo. Nó đã chở nhiều người lên quỹ đạo hơn bất kỳ loại phương tiện nào khác và nó cũng chở người từ hàng chục quốc gia khác nhau lên quỹ đạo. Điều đó làm cho nó trở nên độc đáo.

Thêm vào thực tế là các tàu con thoi có thể tái sử dụng. Cho đến khi không có tàu vũ trụ có người lái nào khác có thể sử dụng lại được. Đó là một tính năng độc đáo của tàu con thoi.

Sau đó là khả năng chịu tải của tàu con thoi. Không có phương tiện có người lái nào khác có khoang tải trọng lớn như tàu con thoi.

Diện tích 15 x 60 feet. Đó là một không gian khổng lồ để mang phòng thí nghiệm không gian SpaceLab, Kính viễn vọng Không gian Hubble, các vệ tinh và các thành phần của trạm ISS. Không có tàu vũ trụ có người lái nào khác từng có sức chở hàng hóa lớn như vậy.

Sau đó là các cánh tay thao túng. Tàu con thoi là phương tiện đầu tiên có thể triển khai và lấy các vệ tinh bằng cách sử dụng một cánh tay điều khiển từ xa. Cho đến nay chỉ có tàu con thoi và ISS sử dụng cánh tay điều khiển từ xa trong không gian.

Sau đó là hạ cánh trên đường băng. Cho đến nay, tàu vũ trụ có người lái duy nhất có thể cơ động từ tầng khí quyển và hạ cánh xuống đường băng tại một căn cứ không quân, giống như một chiếc máy bay.

Tóm lại, tàu con thoi là độc nhất về mọi mặt.

www.Uviet.net

Xem Chi tiết »