Điều gì làm cho cái này tốt hơn cái kia? Tại sao cả hai đều có biến thể một chỗ ngồi và hai chỗ ngồi?
Một cách dễ dàng để phân biệt chúng trong nháy mắt là nhìn vào các cửa hút không khí - nếu chúng cong, đó không phải là Rhino. Các phiên bản của Super Hornet Rhino có hình chữ nhật.
Một số cải tiến với Super Hornet (Rhino)
- Nó có Màn hình điều khiển phía trước, thay thế bàn phím vật lý cũ trong buồng lái để nhập dữ liệu.
- Màn hình buồng lái đầy đủ màu sắc.
- Bay trên không trong khoảng cách gần 1.000 feet và chậm hơn gần 20 hải lý so với Hornet.
- Trên một tàu sân bay, các thủ tục phóng gần giống như ở Hornet kế thừa, ngoại trừ việc máy trợ phóng hiện đang ở dạng hoàn toàn và không có lựa chọn hành trình giữa máy phóng sau.
- Chứa thêm 4.000 pound nhiên liệu bên trong và các thùng bên ngoài lớn hơn
- Legacy Hornet chỉ có thể chứa vài chục điểm tham chiếu được lập kế hoạch trước, phiên bản Rhino có thể chứa hàng trăm tham chiếu.
- Cũng không có tăng tốc vật lý trên Rhino
- Rhino tiếp đất chậm hơn khoảng 10 hải lý so với phiên bản cũ.
- Rhino có trọng lượng hạ cánh cho phép lớn hơn nhiều, cải thiện khả năng "mang về" của nó.
- Rhino được trang bị radar APG-79. Radar AESA này là một lợi thế lớn. Với khả năng nhìn thấy ở phạm vi xa hơn và theo dõi nhiều mục tiêu hơn cùng lúc, nó hiển thị một bức tranh rõ ràng về chính xác những gì ở phía trước của phi công. Radar cũng có thể chạy đồng thời ở các chế độ không đối không và không đối đất.
- Nó to lớn hơn chiếc Hornet kế thừa.
- Cả hai đều có sẵn trong một hoặc hai biến thể chỗ ngồi.
Một cách dễ dàng để phân biệt chúng trong nháy mắt là nhìn vào các cửa hút không khí - nếu chúng cong, đó không phải là Rhino. Các phiên bản của Super Hornet Rhino có hình chữ nhật.