Được báo cáo lần đầu tiên bởi trang web Delhi Defense Review vào ngày 17/07 năm 2021, SOV-400 là một thiết kế tàu ngầm mới của Larsen & Toubro. Như tên gọi của nó, nó nặng khoảng 400 tấn, đặt nó ở phần cuối lớn hơn của phổ 'tàu ngầm lùn'.
SOV-400 dường như được tối ưu hóa cho các nhiệm vụ của Lực lượng Đặc biệt, mang theo 10 người điều khiển SF. Có thể treo hai phương tiện trợ bơi SDV dành cho 4 người (Phương tiện giao hàng cho vận động viên bơi lội) ở thân dưới. Điều này mang lại cho các chiến binh bơi lội tác chiến của SF một phương tiện để thực hiện các nhiệm vụ có sức bền lâu hơn. Vì vậy, đối với một nhiệm vụ xuyên bãi biển, một đội 4-6 người có thể được chèn bởi hai SDV, với hai người còn lại làm tài xế. 2 nhân viên SF nữa sẽ ở lại trên SOV-400 để điều phối và hỗ trợ sứ mệnh.
Để tự vệ hoặc mục tiêu cơ hội, SOV-400 được trang bị hai ngư lôi hạng nặng 533mm (21 ") được mang bên ngoài. Có một sonar khiêm tốn ở mũi tàu, nhưng về mặt logic, điều này chủ yếu dành cho các mục tiêu mặt nước. của ngư lôi là tự hành và có khả năng thích ứng với nhu cầu của người khai thác.
Thông số kỹ thuật SOV-400
- Trọng lượng rẽ nước: <490 tấn nổi, <550 tấn chìm
- Chiều dài: 44 m
- Chùm sáng: 4,3 m
- Độ sâu hoạt động: 100 m
- Tốc độ: 10+ kt trạng thái chìm, hơn 6 hải lý nổi lên
- Độ sâu hoạt động: 1,000m (3,300ft)
- Máy điện: Máy phát điện 2 x 400 kW chạy động cơ điện 1 x 300 kW
- Thuỷ thủ đoàn: 10 + 10 PAX
- Hải trình sứ mệnh: 21 ngày
- Trang bị: ngư lôi hạng nặng 2 x 533mm (21 ")
- Trọng tải: Xe vận chuyển đồ bơi 2 x 4 PAX (SDV)
Đáng chú ý, thiết kế này là một dự án tư nhân cho Larsen & Toubro (L&T). Mặc dù bố cục có một số điểm tương đồng với Cos.Mo.S / Drass X-craft của Ý, nhưng đó là một thiết kế ban đầu. Và thị trường của nó dường như là để xuất khẩu hơn là sử dụng trong nước mặc dù Hải quân Ấn Độ trong nhiều năm đã quan tâm đến các tàu ngầm hạng trung.
Dự án không phải là thiết kế tàu ngầm nhỏ đầu tiên của L&T. Họ cũng tham gia thiết kế tàu ngầm ven biển với Hải quân Ấn Độ. Mặc dù hai thiết kế tương tự nhau, nhưng vẫn chưa rõ ràng về mối quan hệ chính xác. Thiết kế còn lại có mối quan hệ chặt chẽ hơn với dòng Type-209 của Đức do Ấn Độ vận hành.
www.Uviet.net